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昨晚8時許
這標(biāo)志著瀘州高鐵站高架站房和側(cè)式站房所有混凝土主體結(jié)構(gòu)全面封頂。接下來，站房建設(shè)將由土建施工轉(zhuǎn)為鋼結(jié)構(gòu)施工，并將同步啟動裝飾裝修。

從高空俯瞰，瀘州高鐵站整體輪廓已大致呈現(xiàn)。與此同時，由瀘縣進(jìn)入瀘州站的動車聯(lián)絡(luò)線橋梁架設(shè)即將進(jìn)站，為11月底的鋪軌工程奠定了基礎(chǔ)。
在高架站房兩側(cè)，車站雨棚和站臺施工也在加速推進(jìn)，為高鐵站實現(xiàn)明年4月30日聯(lián)調(diào)聯(lián)試目標(biāo)快馬加鞭。

側(cè)式站房、高架站房
昨晚8時許，在瀘州高鐵站側(cè)式站房第5層樓頂，隨著最后一罐混凝土注入綁扎好的鋼筋籠里，整個瀘州高鐵站主體站房所有混凝土結(jié)構(gòu)實現(xiàn)全面封頂。這是瀘州高鐵站從今年3月1日啟動建設(shè)以來取得的重大施工節(jié)點。
中建鐵投瀘州站房項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人李鵬飛介紹，側(cè)式站房和高架站房主體結(jié)構(gòu)全面封頂，標(biāo)志著瀘州高鐵站建設(shè)將由前期土建施工轉(zhuǎn)入屋頂鋼結(jié)構(gòu)焊接、吊裝，以及車站內(nèi)部功能用房砌墻、幕墻鋼龍骨及機(jī)電安裝等專業(yè)施工。

瀘小布在施工現(xiàn)場看到，瀘州高鐵站側(cè)式站房主要分為三個部分，中間部分為兩層，首層為旅客進(jìn)站層，包括安檢、售票等功能，二層為候車大廳；左右兩側(cè)呈對稱結(jié)構(gòu)，均為26.9米高，分為5層，除了用于機(jī)電安裝、辦公場所外，還有購物、餐飲、休閑等商業(yè)布局。
側(cè)式站房背面為高架站房，只有兩層結(jié)構(gòu)，首層為動車?？考罢九_層，旅客將在這里上下車；二層為分區(qū)候車層，出站旅客將在不同的出站口乘電梯或扶梯下到出站層上車。整個高架站房主體橫跨車站5個站臺12條鐵路線。

李鵬飛說，側(cè)式站房和高架站房的屋頂都是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、金屬屋面，站房主體結(jié)構(gòu)封頂后，下一步將進(jìn)行屋頂鋼結(jié)構(gòu)施工，包括網(wǎng)架焊接和3次吊裝。截至目前，側(cè)式站房首次吊裝區(qū)域的鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架已經(jīng)完成拼裝，現(xiàn)正在進(jìn)行提升裝置的安裝，將在10月底前完成網(wǎng)架首次整體提升，預(yù)計11月底前完成后面兩次的整體提升工作。
屆時，側(cè)式站房中間部分和高架站房屋頂?shù)跹b工作將全面結(jié)束。在2021年1月30日前，站房鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架主體將全面封頂，并進(jìn)入屋面金屬板安裝階段。

隨著高鐵站主體封頂，鋼結(jié)構(gòu)安裝有序啟動，車站內(nèi)部裝飾裝修等工程也在加快推進(jìn)。
李鵬飛告訴瀘小布，車站主體結(jié)構(gòu)只是一個框架，針對各類功能用房，工人們已開始按照圖紙進(jìn)行地下室及內(nèi)部功能用房的砌墻工作。為了保證在預(yù)定時間內(nèi)完成各節(jié)點工程，站房建設(shè)期間還有多工種同時交叉作業(yè)。比如，在砌墻的同時，消防、暖通、中央空調(diào)等機(jī)電安裝及幕墻龍骨焊接等工程也在全面展開。
“接下來，我們也會嚴(yán)格按照業(yè)主給我們設(shè)定的各項工期節(jié)點，繼續(xù)大干快上?！崩铢i飛說，為此，還要積極配合其他兄弟單位，為實現(xiàn)瀘州高鐵站房明年4月30日達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件的目標(biāo)而不懈努力。
在高架站房兩側(cè)，由四川鐵投負(fù)責(zé)建設(shè)的站臺及雨棚安裝正在有序推進(jìn)。截至目前，瀘州高鐵站往瀘縣方向一側(cè)，5個站臺已完成澆筑、雨棚鋼架主體焊接已基本結(jié)束；往安寧動車所方向，5個站臺的澆筑正在陸續(xù)進(jìn)行。